安田屋家具店

座面サイズが大きいので、座面裏に補強材として籐皮を撚った籐バンドを十文字に取付ける「十文字補強」をご提案いたしました。お客様から張替+十文字補強のご依頼を賜りました。

チェスカチェアの場合、荷重がかかる座面の張替のみが多いです。荷重のかからない背面はほとんど破れることが少ないからなんです。ただ座面のみ張り替えた場合、張替当初は背面の古い籐シート色と、座面の新しい籐シート色が異なるので少し違和感がでます。

でも年数が経過するごとに新しい籐シート材が徐々にアメ色に変化していきます。数年後には張り替えなかった背面と同じ色になりますので、色の変化をお待ちください。それも楽しみの一つです。

お客様の中には、着色塗装仕上げをして背面と同じ色にして欲しいと相談されることがあります。しかしチェスカチェアの背面・座面共に籐シート材は塗装仕上げがされていません。年数の経過でアメ色に変化していった自然の色です。人工的に同じ色に塗装することはできません。

また着色塗装した場合、色の変化がありません。張り替えなかった背面は塗装していないので、自然の色として変色をしていきます。そのため背面と座面の色が同じになることは決してありません。

また塗装仕上げを行うと籐材を塗料でコーティングしてしまいます。それは弾力のある籐材を固めてしまうことなので、籐材が硬くなり切れやすくなり、耐久性が劣ります。特に荷重のかかる座面には塗装仕上げは行わないのでご理解ください。

張替費用は、座面のみの張替は税込み１６，０００円です。
オプションの「十文字補強」加工費用が税込み５，０００円です。補強材は張替修理時でないと加工できませんのでご注意ください。往復の送料が別途必要です。

今回のご修理合計金額は税込み２１，０００円です。お客様自身で持込・引取をされますので往復の送料は必要ありませんでした。

衆の期間はお預かり後約１０日です。
仕上がりましたら美しい仕上がり具合をご紹介します。

「五分カゴメ編み」籐シートは一番上部で耐久性が高いので、多くの椅子張に使用されている材料です。

さらに今回は、座面サイズ(座面サイズ/横幅４３０mm×奥行４００mm)が大きいので耐久性を高めるために、座面裏側に籐皮を撚った籐バンドを十文字に取付ける「十文字補強」も行いました。

籐シートの張り込み方法は、木枠渕周りに彫られた溝に籐シートと丸籐をたたき入れて止める「溝決め込み仕上げ」です。この張り込み方法の耐久性を１００とすると、十文字補強を入れると耐久性が１．５倍の１５０になります。手編み仕上げとほぼ同じ耐久性になります。

さらに「井桁補強」にされると耐久性が２倍になります。今回のチェスカチェアーの座面サイズでは「十文字補強」で十分な効果があると考えます。

座面裏に取付けた「十文字補強」は、座面表面からはほとんど見えませんので、違和感はありません。

今回のチェスカチェアーは座面のみの張替修理でした。そのため張り替えなかった背面籐シートと色が異なります。

張替えなかった背面籐シートは年数経過によりアメ色に変色しています。一方張替後の座面籐シートは、白っぽい色となります。しかしご安心ください。

年数が経過するごとに少しづつ籐シートの色がアメ色に変化していきます。蘇異臭的には張り替えなかった背面籐シートとほぼ同じ色になります。張替当初は若干違和感を感じますが、徐々に色の変化により違和感はなくなります。

今回の修理費用は、座面のみの張替は税込み１６，０００円です。
オプションの「十文字補強」加工費用が税込み５，０００円です。補強材は張替修理時でないと加工できませんのでご注意ください。往復の送料が別途必要です。

今回のご修理合計金額は税込み２１，０００円です。お客様自身で持込・引取をされますので往復の送料は必要ありませんでした。

チェスカチェアーの座面及び背面の籐シート張替をご検討の方は、ぜひ安田屋家具店にご相談ください。お待ちしています。

安田屋家具店の在庫も遅くても２０２１年９月中には無くなります。
日本国産の金具が現存しなくなると、その後は代替用として生産されている中国産の金具のみとなります。

生産終了や廃業した工場の金型を中国に送り、不純物の混じった材質で作られた金具が現在インターネットショップ等で販売されています。かなり以前に数量を確保できなかった日本国産の丁番は、現在ほぼ見られなくなっています。

日本の工場の金型を使用していますので、金具の形状はほぼ日本国産の金具と同じです。KSSやRABBIT等のブランド刻印を無くしたノーブランド品となっています。

では金具形状は同じなのに、日本国産と中国産との違いは何でしょうか。

それは・・・、ズバリ材質です。

中国産の丁番は、破損した金具などの不純物が混じっています。一方日本国産の丁番は不純物が混じっていない素材を使用しています。不純物が混じっていると強度が弱く、耐久性も低くなります。

家具産地である九州 大川の各家具工場が、過去に価格の安価な中国産金具の使用に切り替えた時期がありました。販売して数年後に全国から金具がポキッと折れたクレームが続々と入ったそうです。それ以前の日本国産金具の時には無かったことだったそうです。

アングル丁番金具が破損それた場合、または将来の破損に備える場合、お早めにお買い求めください。各金具サイズとも安田屋家具店の在庫が無くなり次第、日本国内から、いや世界中で日本国産の金具が入手できない状況となります。在庫が無くなるのは時間の問題です。

お早めにご注文ください。

部品サイズ、ネジ位置もほぼ同じだと考えます。

部品は１個税込み８５０円(2021年9月時点)です。送料が別途必要です。定形外郵便を使用します。

このマグネットキャッチは両開き扉用です。また部品中央のヘコミ部分は、オートヒンジに取付いているホコリ止めの板が当たる部分となっています。

オートヒンジとは、両開き扉の場合、両扉の間の隙間を隠すために召合せを(扉の裏側に付ける場合は左扉の方に)付けます。そのため、左扉は右扉を開けてからでないと開けることが出来ません。両扉を自由自在に開けたい、しかし両扉の間の隙間も隠したいという、相反する要求に応えるためにホコリ止め板を取付けたオートヒンジ部品を扉に取付けてあるのです。

オートヒンジは扉を閉めた時に扉と扉の間の隙間をふさぐように扉と平行にならないとなりません。そのために家具本体の下部にオートヒンジに取付けたホコリ止め板にあたる突起が必要となります。

今回のマグネットキャッチの中央部分のヘコミがその突起になります。

今回のようにネットで調べてもわからない家具金具に関しては、破損した金具の写真をお送りください。安田屋家具店がお探しいたします。ただ古い金具の場合、代替品も含めて現存しない場合がありますのでご了承ください。

写真を見ると、経年劣化でレールに引っかかる出っ張り部分が折れてしまった状態です。この部品の在庫は十分ありますのでご安心ください。

現在の家具で、この部品を使用して作られる家具はほとんどありません。現在はまだ在庫はありますが、いつなくなるかは不明です。お早めに入手ください。

部品は１個税込み・送料込み６００円(2021年９月時点)です。
取付ビスが１本付属します。
ご注文は下記の当店オンラインショップの商品ページからいつでもできます。ぜひご利用ください。

この部品をレールにはめ入れるには、レールが家具に取りつけてある状態で後入れができます。上部の羽根部分をレールの溝に入れて、90度部品を回転させればレールに引っかかります。

そのためレールの溝部分に破損や欠けている部分が無ければ、レールを取替える必要はありません。

取替用のレールの在庫はあります。長さは1077mmで、溝が２本あるダブルレールです。

下駄箱の長さが長い場合は、レール２本を使用して、必要な長さに切断して使用します。

レールは１本税込み1200円です。
送料が別途必要です。
ご注文は下記の安田屋家具店オンラインショップの商品ページからいつでもできます。ぜひご利用ください。

ご注文をお待ちしております。
宮城様がこの記事をご覧になられることを願っています。

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