安田屋家具店

合成皮革(ビニールレザー)の場合は、１脚税込み１３，０００円です。
6色の合成皮革(ビニールレザー)から色が選べます。

背面籐シート張替と同時に座面張替をされれば送料は必要ありません。

ちなみに２０１５年１２月現在の新品価格は、
Kランク革使用の場合　１脚税込み５７，２４０円、
Mランク革使用の場合　１脚税込み５９，４００円　です。

背面のみ、座面のみのご修理の場合は、修理をお勧めいたしますが、背面・座面の両方を修理される場合は、背面張替+座面張替え１脚の税込み合計金額が４３，０００円～４５，０００円となり、往復の送料が別途必要となりますので、新品価格と大差なくなりますので、修理、買い替えのどちらが良いのかは判断に迷うところです。

以前の「ルーベンス」修理記事はコチラをご覧ください。

ご検討賜りまして、ご修理の際は是非安田屋家具店にご用命下さい。
(注意/上記文章中の価格は２０１５年１２月２０日時点です。この記事をご覧になられた時期によっては価格の変動がありますことをご了承下さい)

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今回のスツールは「No.202-R」という、積み重ね(スタッキング)ができる「秋田木工」の代表的な商品です。懐かしい～～!!

このスツールの座面張替は当店でよく行っています。
最近は籐シートが粗悪になり、耐久性が低くなったため、座面が籐張りの椅子はほとんどなくなりました。そのためこの籐座面のスツールはとっても貴重な椅子ですので、大切にしてください。

３８０mm×３３０mmサイズの籐シート張替費用は、１脚税込み１４，０００円となります。使用します籐シートは現在と同じ｢五分カゴメ編みシート」です。仕上げ方法は、現在と同じ「溝決め込み仕上げ」です。

尚、無塗装の生地仕上げとなりますので、修理完了後は現在よりもかなり白っぽい色なります。年数が経過することで、アメ色に色が変化し、最終的には現在と同じ色になります。自然に着色していく仕上がりとなります。

また座面の大きさを考えると、座面裏側に「十文字補強」という補強オプションをされてはいかがでしょうか。 「十文字補強」とは、５mm幅の皮籐をねじってひも状にし、座面裏の木枠４箇所に穴を開けて、このヒモを十文字に 通す加工です。

これにより座った時の荷重を支えますので、籐シートの耐久性を向上させます。この「十文字補強」はまず切れることはありません。

１枚の座面で税込み５，４００円が別途必要となります。表面からはこの補強材はほとんど目立ちません。

ぜひご検討ください。

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この「chateaudAxソファ」は、これまた安田屋家具店が立地する岐阜市のお隣、四代目の奥様の出身地である羽島市に会社がある「株式会社ハナムラ」が輸入していましたが、いまも輸入販売しているかは不明です。調べてみると独占販売契約を締結している「フランスベット」の取扱いブランドの一つになっているようです。

次に原因と修理内容についてご説明いたします。
このデザイン形状のソファーによくある症状です。

背面内部のウレタンクッション材がへたって厚みがなくなったこと、ウレタン材の上に付けてある化繊綿がすべて クッションの下部に落ちてしまったことが原因で、クッション材の厚みが無くなり、本来の背面クッションの型を 保てなくなっています。

さらにクッション材の厚みが無くなったことで、背面クッション内部に空間が生じ、それ によりだぶついたクッション表面の本革が折れた状態で使用されたことで、折シワができてしまっています。 肘面クッションも同様のことが起きています。

座面クッション材は、内部クッション材がへたったことで厚みがなくなっていること、さらに座面の緩衝材はS字型 バネ、またはコイルバネ、またはウエビングテープのいずれかだと考えられますが、それらが落ちてしまったり、 緩んでしまったことが原因で、座った時にお尻が落ち込むようになってきていると思います。

ソファー本体は木製の型にウレタン材を貼って本革をかぶせてある構造で、人体の触れる場所ではないため、ご購 入当時と変わらないきれいな状態だと思います。

表面の本革の色は本来はベージュ色だったようですが、色が飛んで白色に近い色に変色しているようです。

修理方法ですが、背面、肘面、座面クッションがそれぞれソファー本体から全て外れるタイプでしたら、クッショ ン内部のウレタン材を補充して元のクッションの厚み・型に戻せばよいのです。

しかしご使用のソファーの場合は、背面、肘面、座面クッションは全てソファー本体に縫い付けてあり、取り外す ことができません。ウレタンクッション材を中に補充するためには、一度現在の本革の張り込みを取外す必要があ ります。

さらに背面。肘面クッションは、それぞれ1個のクッションとして縫製仕上げを行った後、ソファー本体に縫い付け てあります。そのため背面・肘面のクッションは一度縫製をほどかないとクッション材を入れることができませんので、縫製をほどく必要があります。

しかしながら張り込みを取外したり、クッションの縫製をほどいた後に再度縫製を行うことは、元の縫い目穴と同 じ穴を使用して縫製することはできませんので、元の縫い目が点線の穴となって出てしまいます。そのような状態 は、いわばキリトリ線と同じことなので、本革の破れにつながります。

本革表面に折ジワが生じてしまった場合、その部分の表皮のはがれや本革の破れが生じやすい状態となっています。本革そのものの耐久性が落ちています。 したがって中身のウレタン材だけを補充しても、表面の本革材の耐久性が落ちているため、修理後短い期間で表面の本革の傷みが目立ち始め、張替をしなくてはならなくなります。

すると先に行ったウレタン補充の修理費用が無駄に なってしまいます。
中身ウレタン材補充だけの修理と表面の本革張替を別々に行うと修理費用の合計は、一緒に行う時と比べてはるか に高くなってしまいます。

以上のことから当店では、お問合せの3人掛けソファー、両肘椅子の修理に関してはウレタン材補充修理だけを行うこと はできませんので、「全面張替」での修理となります。

写真を見たところ、ソファー本体の外回りの部分も含めて全て本革で張りこんでありますので、現在と同じ総本革 張りで張替、ウレタン補充を行った場合のおおよその修理金額は下記の通りです。正確な金額は実物を確認してか ら再見積いたします。

尚、本革での張替は、ご購入金額よりも高くなる場合が多いので、想い出の商品であったり、この座り心地が良い等、どうしても残しておきたいとかの特別の事情が無い限り張替えはあまりお勧めしません。

「全面張替・総本革仕上げ」
3人掛けソファー　税込み　最低450,000円～
両肘椅子　　　　税込み　最低340,000円～

安価に張り替えるには、背面・座面・肘面の人体の触れる表面部分のみ本革を使用し、ソファー外回りに合成皮革( ビニールレザー)を使用する「半革仕上げ」、または全面合成皮革(ビニールレザー)仕上げがあります。

しかしいずれも他社様が提示された8万円では行えませんので、今回は残念ながらお役に立つことが難しいかもしれ ません。

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材他の枠は無垢板で作ってあり、コイルバネを縦横に並べて金属片で固定してあります。輸入椅子によく見かける構造です。この金属片が経年劣化で折れてしまうと補修に手間がかかります。

日本の椅子の場合は、コイルバネの固定に金属片を使用せず、麻ひもで縛って固定させています。金属片が折れた場合は、麻ひもで固定させる方法、または５センチ幅のゴムテープを井桁状に編んで補修する方法となります。

幸い今回お預かりした椅子の金属片には破損がありませんでしたので、このまま使用することとなりました。 座面の布地の張り方を確認して四代目は確信を持ちました。

椅子はヨーロッパからの輸入家具ではあるが、背面・座面ともに日本国内で張替を一度行われているようです。 海外の椅子張りはこのような張り方をしませんし、裏布地などに日本国内の椅子張り職人が行う工房の端切れを使用していることからも判断できます。

そんなことを思いながら四代目はお客様と張替用の布地選定を行います。 椅子本体のクラッシックなデザインから、現在の布地よりも柄がはっきりと出る花柄布地をご提案いたしました。布地の色も薄グリーン色を基調とした布地をご提案しました。

そして１mあたり税込み６，０４８円の布地に決定しました。 少し大柄なので、柄合わせをしなくてはなりません。そのため余分な布地尺が必要となり、無地に比べて少し割高になります。

座面内部のウレタンクッション材は、新しい材料にすべて取り換えます。 背面のボタン止めと縦方向の３本のつまみ縫いデザインは同じように仕上げます。

背面の下側に１本ビス止めしてありますので、そのビスを外すと背面は簡単に取り外しができました。座面も座面裏側からビスで固定してあるだけなので簡単に取り外しができます。ただどういうわけか座面固定のネジ穴が新しく彫られていて、古い穴は埋め木されていました。取り付け時に何か不都合があったのでしょうか。不可思議なことです。

背面と座面を取り外した四代目は、早速椅子張り職人工房に向かったのでした。

[張替後の記事]はコチラをご覧ください。

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